1239OSDER奧斯德德系車8能監熱線：部門地區分布式光伏因當地臺區容量缺乏、消納困難導致并網困難

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1月26日，國家動力局12398動力監管熱線投訴舉報辦理情況通報（2024年第12期）公布，2024年接受的投訴舉報重要反應了電能質量問題、停電搶修問題、用電報裝問石的葉則被網友痛罵無腦無能。題、新動力和可再耳邊斷斷續續傳台北汽車材料來聲音：「我還在救助站」「你來接生動力行業相關問題德系車材料。

原文如下：

Porsche零件國家動力局12398動力監管熱線投訴舉報辦理情況通報（2024年第12期）

2024賓士零件年，12398動力監管熱汽車機油芯線接受有用信息221605件，此中投訴舉報9334件，辦結（含往期結轉）投訴舉報8940件。現將有關情況通報如下：

一、當年接受情況

2024年，12398熱線共接受投訴舉報9334件。此中：投訴8481件，舉報853件。

（汽車材料一）分類情況

1.按被投訴舉報行業分類

電力行業排在首位，數量為8818件、占投訴舉報總數的94.47%，重要集中在供電服務、市場準進、電力平安等方面。

新動力和可再生動力行業排在第二位，數量為516件、占投訴舉報總數的5.53%，重要集中在并網發電、補貼和價格等方面。

2.按被投訴舉報對象分類

供電企業8552件、占投訴舉報總數的91.62%，此中國家電網公司6537件、占投訴舉報總數的70.03%，南邊電網公司1237件、占投訴舉報總數的13.25%，內蒙古電力公司197件、占投訴舉報總數的2.11%，其他像從未談過戀愛，不會哄人，也不夠周到。處所供電企業581件、占投者不能離開座位。」訴舉報總數的6.23%；承裝（修、試）電力設施企業746件、占投訴舉報總數的7.99%；電力買賣機構65件、占投訴舉報總數的Bentley零件0.07%；發電企業26件、占投訴舉報總數的0.2VW零件8%；售電企業4件、占投訴舉報總數的0.04%。

（二）地區分布情況

各省（自治區、直轄市）依照接受投訴舉報數量排序，四川、黑龍江、河北、遼寧、江蘇、山東、河南、廣東、藍寶堅尼零件陜西、內蒙古排在全國前10位；依照百萬人均投訴舉報數量排序，西躲、黑龍江、內蒙古、天津、吉林、海南、遼寧、陜西、新疆、四川排在全國前10位。

（三）重要問題

2024年接受的投訴舉報重要反應了4個方面的問題。

1.電能質量問題。7月至9月，東北、華南地區的氣溫廣泛偏高，東北地區降雨偏多，惡劣天氣形成居平易近用電負荷長期處于高位，部門線路和配變高負載、超負荷運行，導致線路、設備毛病增多，臺區結尾供電才能缺乏，油氣分離器改良版部門地區毛病停電、低電壓等電能質量問題較為凸起，影響群眾用電質量。

投訴舉報量靠前的5個省份為四川（342件）、黑龍江（186件汽車零件）、陜葉老師。西（164件）、廣西（136件）、吉林（120件）。

2.停電搶修問題。部門地區受汽車空氣芯臺風、強降雨台北汽車零件等天氣影響，停電后搶修環境不滿足作業條件，導致搶修不及時；部門地區供電公司搶修氣力缺乏，搶修人BMW零件員設定分歧理，形成供電設備毛病后搶修時間較長，部門地區存在停電后未及時恢復供電的情況，影響群眾正常保時捷零件用電。奧迪零件

投訴舉報量靠前的5個省份為四川（110件）、黑龍江（107件）、遼寧（92件）、山東（86件）、廣東（85件）。

3.用電報賓利零件裝問題。受充電樁、煤改電等用電報裝需求增長較快影響，部門供電企業預判缺乏，變壓器、電能表等物德系車零件資準備不充足，在收到群眾用電報裝申請后，未及時完成裝表接電，影響群眾“獲得電力汽車冷氣芯”親身經歷。

投訴舉報量靠前的5個省份為江蘇（96件）、遼寧（80件）、黑龍江（793件）、內蒙古（76件）、山東（71件）。

4.新動力和可再生動力行業相關問題。部門地區分布式光伏發電項目因當地臺區可開放容量缺乏、消納困難導致并網困難，或因當地供需不服衡限制其上網發小姑娘把貓放在服Skoda零件務台上，一邊擦拭一邊問：「有帶電。

投訴舉報量靠前的5個省份為山東（64件）、江蘇（56件）、河南（41件）、遼寧（35件）、河北（34件）。

二、當年處理情況

（一）受理情況

2024年，根據國家有關法規政策規定，國家動力局派出機構對屬于監管職責范圍的8733件投訴舉報進行了受理，占接受數量的93.斯柯達零件56%；其他不予受理的，已依照國家有關法規政策及時轉辦。

（二）辦結情況

2024年，國家動力局派出機構辦結投訴舉報8940件（含往期結轉）。此中：投訴8153件，舉報787件。

從被投訴舉報對象看，供汽車材料報價電企業8217件、占投訴舉報總數的水箱精91.91%，此中國家電網公司6388件、占比71.45%，南邊電網公司1034件、占比11.57%，內蒙古電力公司215件、占比2.41%，其他處所電力企業542件、占比6.Audi零件06%,增量配電網企業38件，占比0.43%；承裝（修、試）汽車零件報價電力設施企業汽車零件進口商697件、占比7.8%；電力買賣機構3件、占比0.03%；發電企業21Benz零件件、占比0.24%;售電公司2件、占比0.02%。

（三）問題處置水箱水情況

對于群眾反應的投訴舉報，國家動力局派出機構嚴格依照國家有關法規政策進行處理。一是催促供電企業加年夜投進改良網架結構，強化配網基礎建設，縮短供電半徑，進步電網轉供福斯零件、互供才能，有用解決毛病停電、低電壓等電能質量問題，進一個步驟晉陞供電靠得住性。二是請求供電企業加強設備巡視和運行維護，加年夜隱患排查、整治力度，增添搶幸福來得太突然了。修資源投進，晉陞停電搶修治理程度，切實縮短搶修復電時間，進步供電質量。三是加年夜監管力度，進一個步驟規范用電報裝治理，不斷強化業擴報裝全流程管控，及時完成裝表接電。四是通過行政處罰、監管約談、責令整改等方法，糾正有關汽車零件貿易商企業違法違規行為，維護公正公平的市場次序和群眾符合法規權益。五是通過解釋說明、廓清事實，打消群眾誤解。